PHOTOS: PONANT ouvre les ventes pour son navire Commandant-Charcot


PHOTOS: PONANT ouvre les ventes pour son navire Commandant-Charcot

Dès aujourd'hui, il est possible de réserver sa croisière à bord du Commandant-Charcot, navire de haute exploration polaire hybride électrique, propulsé au gaz naturel liquéfié (GNL).

Ce sera notamment le premier navire à emmener des passagers à 90° de latitude nord, au pôle Nord géographique, et ce toujours dans des conditions de confort inégalées. 

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Un navire repoussant les limites du possible

Les passagers découvriront des itinéraires que la banquise rendait jusque-là inaccessibles, à cette période de l’année, aux navires de conception classique. En effet, un logiciel de routage innovant permet de se faufiler entre les chenaux ouverts naturellement dans la glace, et la puissance du navire permet de se dégager si nécessaire d’une banquise dense.

Le Commandant Charcot intègre les dernières innovations en matière de préservation de l’environnement, faisant de PONANT un modèle d’excellence en matière de tourisme responsable. Avec sa propulsion hybride combinant gaz naturel liquéfié (GNL) et générateurs électriques, le Commandant-Charcot a été conçu pour minimiser son impact environnemental. Il abrite un laboratoire de recherche scientifique équipé pour l’étude des écosystèmes et de la biodiversité de ce milieu polaire en perpétuelle évolution.

Le Commandant-Charcot est, en effet, le premier navire d’exploration à aller au-delà des normes écologiques prévues par la réglementation internationale.

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Photos Commandant Charcot

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Des itinéraires inédits sur les traces des grands explorateurs

Croisière « Le pôle Nord géographique »

A 90° de latitude nord, le pôle géographique est un point mythique recouvert de banquise toute l’année, à 700 km de toute terre émergée. Au départ du Spitzberg, la navigation au cœur de somptueux paysages évoluant en permanence selon les déplacements de la glace et la luminosité est propice à l’observation d’une faune particulièrement riche à cette période de l’année. Le Commandant-Charcot entamera ensuite la progression dans le pack de glace en direction du Graal de tout explorateur polaire : le pôle Nord.

  • De Reykjavik à Longyearbyen
  • Du 8 au 23 août 2021 - 16 jours / 15 nuits 

Croisière « A la découverte du parc national du Nord-Est du Groenland » en partenariat avec National Geographic

Il est possible de longer l’une des régions les plus difficiles d’accès du Grand Nord : la côte nord-est du Groenland. En ces latitudes extrêmes, la nature n’est que démesure. L’itinéraire de cette croisière offre aux passagers une expérience unique au cœur du parc national du Nord-Est du Groenland, le plus grand parc national au monde et réserve de biosphère de l’Unesco : aucune trace de vie humaine, mais des paysages alpins à perte de vue et des glaciers aux couleurs irréelles. En ce début d’été, la banquise se fracture, permettant aux animaux de se rapprocher des côtes : des conditions optimales pour observer l’exceptionnelle faune arctique.

  • De Reykjavik à Reykjavik
  • Du 24 juin au 6 juillet 2021 - 13 jours / 12 nuits

Croisière « Le passage du Nord-Ouest »

Véritable labyrinthe de chenaux pris par les glaces la majeure partie de l’année, le passage du Nord-Ouest est situé au-delà du cercle arctique, offrant une expérience de navigation unique. De l’Islande à l’Alaska, le navire passe par les sites les plus emblématiques, mais aussi les plus difficiles d’accès de l’aventure polaire menée jadis par John Franklin, Robert McClure ou Roald Amundsen. Les passagers traverseront notamment le détroit de Bellot, point clef du passage du Nord-Ouest, et longeront l’île Banks, célèbre pour l’épave du HMS Investigator reposant au large de ses côtes et pour son parc national à la faune extrêmement riche.

  • De Reykjavik à Nome
  • Du 7 septembre au 1er octobre 2021 - 25 jours / 24 nuits
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