Dimanche,  27 septembre 2020  18:30

PAX à destination : à bord du Volendam d'Holland America Line


PAX à destination : à bord du Volendam d'Holland America Line
Ming Tappin

Ming Tappin est une experte du domaine des croisières et possède sa propre firme de consultation, Your Cruise Coach.

PAX a eu la chance de parcourir le Volendam de Holland America lors de son passage à Vancouver et de discuter du navire avec le directeur du développement, Tom Steer.

Un navire de petite taille

PAX: À seulement 61 000 tonnes, le Volendam est petit en comparaison aux standards d'aujourd'hui. Pourquoi?

Le Volendam est l'un des six navires de classes R et S, qui comprennent aussi le Zaandam, le Maasdam, le Veendam, l'Amsterdam et le Rotterdam. Ils transportent chacun entre 1200 et 1400 passagers.

Le Volendam a subi une cure de jeunesse en cale sèche l'hiver dernier et la majorité de ses aires publiques, tout comme les cabines, ont été rafraichies afin de mettre de l'avant une combinaison à la fois contemporaine et traditionnelle.

PAX: Justement, ces aires publiques revêtent une allure confortable et intime!

C'est absolument ce que l'on cherchait à accomplir. Le Volendam est parfait pour les voyageurs en quête d'une expérience plus intime, ou ils pourront apprendre à connaitre leurs voisins et membres du personnel. C'est facile de se déplacer et de trouver ses repères à bord en raison de ce format plus restreint, qui nous permet également d'accoster à des ports plus petits, ce que beaucoup de paquebots ne peuvent tout simplement pas faire.

C'est pour cela que, normalement, nous déployons davantage le Volendam sur des itinéraires exotiques de longue durée. En 2020, il accomplira un grand voyage de 77 jours autour du continent sud-américain, s'arrêtant notamment en Antarctique.

5b69e570ec54c902862796.jpg

Des conseils pour les agents

PAX: Que devraient savoir les agents sur le Volenda et les classes R et S?

Cette classe vise surtout à plaire aux voyageurs cherchant d'abord à s'immerser d'une destination, à rencontrer d'autres explorateurs comme eux, et qui recherchent cette ambiance intimiste. Une grande proportion de cabines offre des vues sur la mer, mais il faut savoir que les balcons ne sont offerts qu'en catégorie suite ce qui fait augmenter le prix de ce type d'hébergement en comparaison à d'autres croisiéristes.

De plus, ces navires possèdent des cabines de types lanai (catégorie CA) pourvues de portes-patio menant à un balcon en coin.

Parlant d'itinéraires plus longs, parlez-nous des voyages EXC-Indepth.

Les voyages EXC-Indepth nous permettent d'offrir à nos invités d'encore davantage s'imprégner de la destination qu'ils visitent. En gros, il s'agit de la même expérience signature d'Holland America, mais avec une touche d'aventure.

Les itinéraires à bord du Maasdam, par exemple, ne transportent que 1258 passagers qui pourront partir en découverte sur des zodiacs en compagnie d'une équipe de photographes, de naturalistes et autres experts d'histoire et d'arts, par exemple. Une équipe d'expédition sera présente pour éduquer et socialiser avec les invités, et pour les accompagner dans certains des endroits les plus reculés de notre programme.

Les itinéraires varient entre 12 et 20 jours mais peuvent être combinés pour créer le grand voyage autour du Pacifique-Sud, de l'Asie et de l'Alaska qui dure 239 jours.

5b69e58451fd6123446555.jpg

PAX: Quelles ressources offrez-vous aux agents?

Nous venons de lancer la nouvelle HAL Academy, maintenant dotée de niveaux de récompenses argent, or et platine. Les agents peuvent s'enregistrer au GoHal.com afin de compléter leur formation.

De plus, la promotion Explore4 bat toujours son plein jusqu'au 19 novembre. Elle donne accès à un forfait breuvages signature gratuitement, en plus d'un repas pour deux à notre restaurant spécialisé Pinnacle Grill. Explore4 est valide sur plus de 400 itinéraires comprenant Cuba, ainsi que les nouveaux trajets proposés sur notre navire Nieuew Statendam.

Indicateur