Le Royal Princess vient saluer Québec une dernière fois en 2018


Le Royal Princess vient saluer Québec une dernière fois en 2018
Émilie Giguère, directrice du développement des affaires de ce croisiériste au Québec
Denis Méthot

Journaliste et photographe de presse maintes fois récompensé depuis les trois dernières décennies, Denis Méthot est un touche-à-tout qui raffole des voyages. Il est, depuis plusieurs années, le correspondant officiel de PAX dans la ville de Québec.

La saison des croisières tire à sa fin à Québec et le Royal Princess, l’un des 18 paquebots de la flotte de Princess Cruises, est revenu saluer une dernière fois la Capitale en 2018. C’est l’occasion qu’attendait Émilie Giguère, directrice du développement des affaires de ce croisiériste au Québec pour le faire découvrir à des groupes d’agents de voyages et à quelques médias triés sur le volet, dont PAX.

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Un sublime navire

La première scène qui impressionne passagers et visiteurs en pénétrant dans le grand navire, c’est la splendeur de son atrium central avec ses escaliers de verre et ses balcons superposés sur plusieurs étages: le Royal Princess y affiche son caractère luxueux qui  s’étend à tous ses salons, des plus petits aux plus vastes, ses restaurants, sa salle de spectacles, ses aires de repos ou de détente et ses suites.  Pas de doute, c’est le confort avec le grand C.

Construit en Italie, le Royal Princess porte bien son nom car sa marraine est la duchesse de Cambridge, Kate Middleton.  Le paquebot a entrepris sa carrière inaugurale en juin 2013. Il compte 1 780 chambres, dont 36 suites complètes, 314 mini suites, 358 chambres avec balcons de luxe, 730 avec balcons réguliers et 342 cabines intérieures. Il peut emporter 3 800 passagers. La Princess Cruises fut la première compagnie de croisières à offrir des mariages en mer et le Royal Princess possède sa petite chapelle où vos clients peuvent être unis par le capitaine devant vos amis et invités!

À Québec, le paquebot embarquait surtout une clientèle âgée, dont plusieurs personnes en fauteuil roulant, mais de dire Émilie Giguère, le visage de ses passagers change selon les destinations que fréquente le paquebot. Peu importe leur groupe d’âge ou leur condition physique, ils sont assurés d’une chose :  bien manger! La Princess Cruises figure parmi les meilleures lignes de croisières pour les amateurs de gastronomie selon le Food & Wine Magazine, et le Royal Princess honore cette réputation avec ses grandes tables développées par des chefs réputés à travers le monde.  

Des prix, encore des prix!

DES PRIX ET ENCORE DES PRIX : la Princess Cruises a été classée meilleur croisiériste pour les gens qui effectuent une première croisière par «Cruise Critic» et meilleure compagnie de croisières pour le choix des destinations : pas moins de 170 itinéraires à travers sept continents et des escales dans 380 ports sur presque toutes les mers, souligne Émilie Giguère avec fierté. 

L'Académie Princess Cruises

Celle-ci offre un programme de formation primé à l’attention des agents de voyages pour connaître à fond ses produits, l’Académie Princess Cruises, qui offre des récompenses y compris une croisière gratuite à l’obtention du diplôme. C’est mieux qu’un cadre à afficher sur son mur!

Voyages de groupes

Princess Cruises met beaucoup l’accent sur les voyages de groupes et fait plusieurs suggestions aux agents de voyages :  réunions de famille ou d’anciens, groupes de santé et de bien-être, groupes religieux, connaisseurs de vins, passionnés de cuisine, clubs sociaux, groupes de femmes, groupes de récompense pour des employés d’entreprise, etc. Le programme de groupe permet de réserver des blocs de places et de gérer les réservations pour 10 passagers et plus sur POLAR Online.

Encore plus de paquebots

Au cours des six prochaines années, la Princess Cruises s’enrichira de 5 nouveaux paquebots : le Sky Princess, qui entreprendra sa première croisière depuis Athènes en octobre 2019, l’Enchanted Princess en 2020, le Royal Class en 2021 et deux super paquebots de nouvelle génération en 2023 et 2025 qui n’ont pas encore de noms. Ces cinq futurs navires pourront faire voyager au total 24 700 passagers additionnels et fera augmenter la capacité de la compagnie de 49%.

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