Mardi,  29 septembre 2020  17:57

HAL change le nom du prochain navire fleuron de sa flotte : le Rotterdam


HAL change le nom du prochain navire fleuron de sa flotte : le Rotterdam
Le Ryndam de HAL change de nom : il devient le Rotterdam.
Pax Global Media

Holland America Line change le nom de son nouveau navire en construction : le Ryndam pour le Rotterdam. Il sera le nouveau fleuron de sa flotte, a récemment annoncé la compagnie de croisière.

Le septième navire à porter ce nom historique, le Rotterdam, sera livré le 30 juillet 2021, une date qui a été légèrement repoussée de sa livraison initiale prévue initialement en mai 2021 en raison de la situation sanitaire mondiale.

Lorsque le Rotterdam sera livré depuis le chantier naval Marghera de Fincantieri en Italie, il passera l'été à explorer l'Europe du Nord et la Baltique lors de croisières aller-retour au départ d'Amsterdam, aux Pays-Bas.

Les clients et les conseillers en voyages ayant des clients qui avaient réservé sur le premier voyage du navire en mai et les itinéraires jusqu'au 30 juillet seront contactés avec des options de changement de réservation.

« Le premier navire de Holland America Line était le Rotterdam original, la société avait son siège social dans la ville de Rotterdam pendant de nombreuses années, et le nom a été une caractéristique de notre histoire depuis 1872... Il est donc clair que le nom est puissant et symbolique », a déclaré Gus Antorcha, président de Holland America Line. « Avec l'actuel Rotterdam quittant l'entreprise, nous savions que nous avions une occasion unique d'adopter le nom comme notre nouveau produit phare et de perpétuer la tradition d'avoir un Rotterdam dans notre flotte. Sept est un chiffre chanceux, et nous savons qu'elle va apporter beaucoup de joie pour nos passagers alors qu'il voyage à travers le monde. »

L'histoire du nom Rotterdam

Le premier navire de Holland America Line fut le Rotterdam, qui fit son voyage inaugural des Pays-Bas à New York le 15 octobre 1872 et conduisit à la fondation de la société le 18 avril 1873. Le Rotterdam II fut construit en 1878 pour British Ship Owners Co et acheté par Holland America Line en 1886. Le Rotterdam III est arrivé en 1897 et était avec la compagnie jusqu'en 1906. Le Rotterdam IV a rejoint la flotte en 1908 et a également servi de transporteur de troupes à la fin de la Première Guerre mondiale. Après la guerre, il a fait des croisières régulières de New York à la Méditerranée.

Le Rotterdam V, également connu sous le nom de « Grande Dame », a mis les voiles en 1959 et a commencé à naviguer sur les traversées transatlantiques avec deux classes de service. Il a ensuite été converti en navire à classe unique en 1969.

Il a navigué avec Holland America Line pendant 38 ans jusqu'en 1997, y compris plusieurs Grand World Voyages, et est actuellement un hôtel et un musée dans la ville de Rotterdam. Le Rotterdam VI, le plus récent à naviguer pour Holland America Line, a été introduit en 1997 et fut le premier navire de la classe R.

Saison inaugurale pour explorer la Méditerranée, la Baltique et la Norvège

La croisière à bord du Rotterdam VII commencera le 1er août avec le premier voyage de sept jours du navire au départ de Trieste, en Italie, à destination de Civitavecchia (Rome), en Italie, avec des escales dans toute la mer Adriatique et le sud de l'Italie. Le navire partira le 8 août de Civitavecchia pour une croisière de 14 jours à travers la Méditerranée occidentale et à Amsterdam.

Du 22 août au 10 octobre, le navire effectuera un aller-retour d'Amsterdam sur trois itinéraires de sept jours vers la Norvège, un de 14 jours vers la Baltique et un de 14 jours vers la Norvège, l'Islande et les îles britanniques.

Le transatlantique terminera la première saison européenne avec un voyage de 14 jours d'Amsterdam à Fort Lauderdale, en Floride.

Pour accueillir les clients réservés sur les itinéraires annulés du Ryndam de mai à juillet, les itinéraires de croisière du Nieuw Statendam verront également des changements pour correspondre autant que possible aux anciennes croisières du Ryndam.

« Les clients et les conseillers en voyages seront informés aujourd'hui de cette nouvelle et des changements à venir sur les itinéraires actuels », ajoute Gus Antorcha. « Nous demandons à tout le monde, cependant, de bien vouloir rester avec nous quelques semaines pour tous les détails alors que nous reconstruisons les itinéraires et mettons la touche finale à plusieurs alternatives souhaitables. Nous ferons un suivi avec des détails spécifiques très bientôt afin que chacun connaisse ses options. »

Les clients ayant réservé sur le premier voyage initialement prévu seront redirigés sur la première croisière du Rotterdam, au départ du 1er août, et recevront un crédit à bord de 100 USD par personne. Tous les autres passagers qui avaient réservé sur les croisières du Ryndam ou du Nieuw Statendam concernées seront automatiquement re-réservés à une date de croisière future similaire pendant l'été au même tarif payé.

Les passagers recevront un crédit à bord de 100 $ par personne pour les croisières de 10 jours ou moins et de 250 $ par personne pour les itinéraires de 12 jours ou plus. Les clients sont priés d'attendre de recevoir les confirmations de réservation mises à jour au cours des prochaines semaines avant de contacter Holland America Line pour des modifications supplémentaires à la réservation.


À propos du Rotterdam VII

  • Troisième de la série Pinnacle Class.
  • 2668 passagers.
  • 99 500 tonnes.
  • Équipements et innovations déjà introduits avec ses navires jumeaux, notamment le World Stage à écran surround à 270 degrés, le Sel de Mer de Rudi et le Grand Dutch Café.
  • Offrant le meilleur de tout, Rotterdam célèbre la musique live avec une collection exclusive de performances de classe mondiale chaque soir - du Lincoln Center Stage au B.B. King's Blues Club en passant par le Rolling Stone Rock Room et le Billboard Onboard.
  • Cuisine exquise guidée par huit des plus grands chefs du monde.
  • Service courtois et primé.
  • Cabines et suites superbement aménagées, y compris des chambres familiales et simples.

Le Rotterdam est le 17e navire construit pour Holland America Line par le chantier naval italien Fincantieri, qui a récemment construit le Nieuw Statendam. Les détails de dénomination n'ont pas été finalisés et seront annoncés plus tard.

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