WestJet aspire toujours à s’entendre avec ses pilotes... mais tient à une entente raisonnable
- Aviation
- 15-05-2023 11:59
- Pax Global Media
« Nous sommes sérieux dans nos démarches à conclure une entente alors que nous approchons du moment où ALPA a indiqué son intention d’émettre un avis de 72 heures », assure Alexis von Hoensbroech.
Vendredi (12 mai), le président et chef de la direction du Groupe WestJet a publié une mise à jour sur les négociations d’un contrat de travail avec Air Line Pilots Association.
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Un stress immense et de l’incertitude…
Le patron de WestJet souligne que la menace d’un arrêt de travail à l’horizon crée « un stress immense et de l’incertitude pour [les] invités et [les] employés » de la compagnie.
« Nous sommes concentrés à trouver une solution rapide et raisonnable. Nous voulons ceci au nom de nos invités qui comptent sur nous pour conclure une entente afin qu’ils puissent avoir l’esprit tranquille en pensant à leurs voyages pour lesquels ils ont payé avec leur argent durement gagné. Nous le voulons aussi au nom des 15 000 employés du Groupe WestJet », dit-il.
« Mais nous sommes prêts à tenir nos positions… »
Alexis von Hoensbroech affirme donc que WestJet est engagée à conclure une entente et à éviter de perturber les voyages de nos invités dans les prochains jours. Mais cette entente doit être raisonnable, insiste-t-il.
De fait, WestJet se dit prête à tenir ses positions sur ce qui est raisonnable – « et à prendre des actions pour en arriver à une résolution afin de donner aux voyageurs canadiens et à nos employés la certitude qu’ils méritent ».
« Nous les voyons et les écoutons »
Parallèlement, la compagnie dit reconnaître que ses pilotes jouent un rôle déterminant dans son organisation. Elle constate aussi que ses pilotes sont passionnés par leur futur au sein de la ligne aérienne. « Nous les voyons et les écoutons », indique Alexis von Hoensbroech.
« Depuis le début des négociations en septembre, nous sommes allés à la table de négociation avec un engagement et une volonté indéfectibles à apporter des améliorations généreuses afin de conclure un contrat parmi les meilleurs de l’industrie au pays », relate-t-il.
Il ajoute :
« Malgré nos efforts soutenus pour la reprise après les difficultés financières significatives causées par la COVID-19, nous avons proposé un contrat raisonnable et qui répond aux demandes les plus importantes de nos estimés pilotes, soit la sécurité d’emploi et la description des tâches, les conditions de travail et les améliorations salariales significatives. »
Ces propositions ne satisfont toutefois pas les pilotes de WestJet et de Swoop jusqu’à maintenant. Le 18 avril 2023, leur syndicat a annoncé les résultats d’un vote sur l’autorisation d’aller en grève. Depuis samedi (13 mai), les pilotes sont en droit de déposer un préavis de grève de 72 heures.
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