Dimanche,  27 novembre 2022  3:05

Porter et l’AAIO investissent plus de 65 M$ à l’Aéroport international d’Ottawa


Porter et l’AAIO investissent plus de 65 M$ à l’Aéroport international d’Ottawa

Porter Aviation Holdings, société mère de Porter Airlines, et l’Administration de l’aéroport international d’Ottawa (AAIO) investissent plus de 65 M$ dans l’avenir de YOW.

Porter y a entrepris la construction de deux hangars d’aéronef, qui représentent environ 150 000 pieds carrés, qui lui serviront de base pour l’entretien de sa flotte grandissante, composée de nouveaux Embraer E195-E2 et de Dash 8-400 De Havilland.

Pour sa part, l’AAIO est en train de construire une nouvelle voie de circulation et l’infrastructure connexe requise pour bâtir ces hangars ainsi que pour de futurs débouchés dans cette section de l’aéroport.

 
 

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Présence plus marquée à Ottawa

Les hangars seront construits en deux étapes : la première étape devrait être achevée à la fin de 2023, et la seconde étape, durant le premier trimestre de 2024. YOW servira de principale base d’entretien de l’appareil E195-E2, et Porter embauchera 200 membres pour son équipe locale.

« Nous anticipons que notre présence à Ottawa sera plus marquée dans les années à venir avec notre base d’entretien et les futures livraisons d’aéronefs qui nous donneront la possibilité d’envisager de nouvelles routes », indique Michael Deluce, président-directeur général de Porter Airlines, en soulignant qu’Ottawa a toujours été un emplacement stratégique pour Porter.

Desservir toute l'Amérique du Nord

Porter rappelle que sa flotte comprendra jusqu’à 100 E195-E2 et qu’elle a pris dans ce but 50 engagements fermes et 50 droits d’achat. La flotte actuelle de Porter compte 29 appareils Dash 8-400.

L’introduction imminente par Porter d’appareils E195-E2 dans sa flotte lui permettra de desservir toute l'Amérique du Nord, notamment la côte ouest, le Sud des États-Unis, le Mexique et les Caraïbes.

L’aéronef sera d’abord déployé de l’Aéroport international Pearson, et le sera éventuellement à partir d’Ottawa, de Montréal et d’Halifax.

Les premiers de la centaine de nouveaux aéronefs prévus par Porter devraient lui être livrés d'ici la fin de 2022, et les routes initiales seront annoncées avant la livraison de ces premiers aéronefs.

 

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