Porter desservira YUL, YVR et YOW en E195-E2 Embraer au départ de YYZ


Porter desservira YUL, YVR et YOW en E195-E2 Embraer au départ de YYZ
[Porter Airlines]

Porter Airlines vient de dévoiler les premières destinations desservies par sa flotte d’appareils E195-E2 Embraer au départ de l’aéroport international Pearson de Toronto (YYZ) à compter de février 2023 – soit l’aéroport international Montréal-Trudeau (YUL), l’aéroport international d’Ottawa (YOW) et l’aéroport international de Vancouver (YVR).

Plusieurs vols quotidiens sans escale seront offerts et la fréquence augmentera au fil du temps afin d’offrir une plus grande flexibilité.

De l’aéroport Pearson de Toronto vers :
À compter du :
Nbre moyen de vols aller-retour sans escale :
Tarifs de lancement pour un vol aller-retour :
Ottawa (YOW)
1er février 2023
4 à compter du 1er février 2023
225 $
Montréal (YUL)
1er février 2023
4 à compter du 7 février 2023
225 $
Vancouver (YVR)
7 février 2023
3 à compter du 21 mars 2023
248 $


Pour ce qui est de Vancouver, il s’agit d’une première en 16 ans d’histoire dans l’Ouest canadien pour Porter Airlines.

Par contre, la Société assure des liaisons vers les villes d’Ottawa et de Montréal depuis longtemps. En effet, il s’agit des deux premières destinations que la compagnie aérienne a desservies au départ de l’aéroport Billy Bishop de Toronto (YTZ) à ses débuts en 2006.


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Les passagers volant avec Porter vers YUL et YOW pourront choisir de partir de YYZ ou de YTZ. À mesure que de nouvelles destinations seront lancées en 2023, Montréal et Ottawa continueront de jouer un rôle important au sein du réseau de Porter, assure la compagnie.


« Les passagers ne verront plus la classe économique de la même façon »

Les passagers qui emprunteront ces nouveaux itinéraires profiteront d’une expérience en classe économique supérieure et d’une nouvelle structure tarifaire, fait valoir Porter.


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Porter assure que cette nouvelle expérience se démarque de celle adoptée par toute autre compagnie aérienne en Amérique du Nord.

« Les passagers ne verront plus la classe économique de la même façon », lance Michael Deluce, président et chef de la direction, Porter Airlines.

La nouvelle approche met l’accent sur l’accueil et la durabilité, tout en s’assurant d’offrir des tarifs très concurrentiels.

Porter précise que son service à bord primé existant continuera de faire partie de l’expérience. Il comprend une sélection de collations de qualité supérieure et de boissons offertes gratuitement, y compris de la bière et du vin servis dans des verres.

L’introduction des appareils E195-E2 permettra aussi aux passagers de profiter d’une connexion gratuite et rapide au réseau Wi-Fi. Pour les vols de longue durée, Porter ajoute à son menu des repas frais préparés avec des aliments sains et des ingrédients de qualité.


Nouvelle structure tarifaire

Par ailleurs, afin de soutenir son offre de produits élargie, Porter propose six options tarifaires, dont deux nouvelles regroupées sous PorterRéserve, qui réserve à la clientèle une expérience de voyage en classe économique tout compris.

Il est maintenant possible de réserver ces tarifs, et les commodités à bord incluses seront offertes à compter du 1er février. Ces tarifs sont offerts pour toutes les liaisons assurées par les aéronefs E195-E2 et Dash 8-400.


Jamais de siège au milieu

Porter rappelle que tous les appareils de sa flotte sont dotés d’un plan de cabine qui comporte uniquement des sièges en classe économique disposés selon une configuration deux par deux, pour un total de 132 places.

Porter se flatte ainsi d’être la seule compagnie aérienne dont tous les avions ne sont pourvus d’aucun siège du milieu, y compris ceux de sa flotte d’appareils Dash 8-400 De Havilland.


Nouveaux itinéraires annoncés régulièrement

La compagnie aérienne indique qu’elle fera l’annonce de nouveaux itinéraires régulièrement, puisqu’elle attend la livraison d’une commande de 100 nouveaux appareils E195-E2.


L’avion le plus écologique, la flotte la plus durable

Porter souligne qu’avec une empreinte sonore 65 % plus faible et une consommation de carburant 25 % moins élevée par rapport à la génération précédente, l’E195-E2 est « l’avion monocouloir le plus écologique sur le marché ».

En effet, il consomme moins de carburant par siège et par trajet que tout autre appareil de 120 à 150 places, et aucun autre aéronef monocouloir n’est aussi silencieux.

L’ajout d’appareils E195-E2 au parc aérien d’aéronefs Dash 8-400 De Havilland existant dotera donc Porter de « la flotte la plus durable sur le plan environnemental au monde ».

Porter fait valoir que la durabilité est aussi au cœur de sa nouvelle stratégie de menu. Celle-ci prévoit réduire puis éliminer toute forme de plastique à usage unique à bord en offrant des tasses et couverts biodégradables ainsi que des emballages écologiques.

Des marques canadiennes de grande qualité figureront aussi parmi les partenaires de ravitaillement et seront annoncées avant le lancement des vols E195-E2, précise-t-on.

« Il est maintenant possible de réserver des vols sur le site www.flyporter.com et auprès des agents de voyage. Des forfaits vacances Évasions Porter seront aussi bientôt offerts », conclut Porter.


[Porter Airlines] 




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