Le Canada et la Repdom signent un accord «ciel ouvert» pour stimuler la connectivité


Le Canada et la Repdom signent un accord «ciel ouvert» pour stimuler la connectivité
L’aéroport international de Punta Cana. [photosounds/Shutterstock]

Dans le but de stimuler la connectivité, le commerce et le tourisme, les gouvernements du Canada et de la République dominicaine ont signé un accord « ciel ouvert » qui supprimera les restrictions imposées aux compagnies aériennes des deux pays.

Qualifié d'« historique », cet accord bilatéral sur le transport aérien a été signé jeudi dernier (2 février). Grâce à l’assouplissement des règles relatives à la fréquence et aux routes empruntées par les compagnies aériennes, ces dernières pourront exploiter des vols directs entre n'importe quel aéroport de la République dominicaine et du Canada.

« Cet accord améliorera la connectivité directe entre les deux États et stimulera le transport aérien en tant qu'outil de promotion du tourisme et du commerce, essentiels au développement économique du pays », s’est félicité José Marte Piantini, directeur de l'Office dominicain de l'aviation civile.

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Des billets moins chers ?

D’aucuns avancent que l'accord couvrant environ 14 ans apporte également la promesse de tarifs plus abordables.

Ainsi, le président de l'Association des compagnies aériennes dominicaines (ADLA), Omar Chahín, prédit que les voyageurs auront accès à des billets moins chers grâce à l'accord, rapporte Dominican Today.

« Les conditions s'amélioreront pour les passagers, qui auront accès à des billets de voyage moins chers », a-t-il déclaré, en évoquant une hausse de l’offre de vols entre les deux pays.

L'accord permet notamment que les compagnies aériennes puissent offrir des services au-delà de leurs fréquences de vol actuelles et diversifier les destinations desservies.

Les voyageurs ne devraient toutefois pas miser sur des changements majeurs à court terme, puisque les annonces tiendront compte de la demande du marché.

À cet égard, rappelons que plus de 715 000 Canadiens ont visité la République dominicaine en 2022, ce qui laisse entrevoir des possibilités de développement.


De l'espace pour de nouveaux acteurs

Comme le rapporte Aviacionline, actuellement, la plupart des vols entre la République dominicaine et le Canada sont assurés par des transporteurs canadiens. Air Transat représentant 40,4 % de l'offre de sièges, suivie de Sunwing (31 %), Air Canada (18 %), WestJet (7,5 %) et Swoop (3,1 %).

Mais l'accord pourrait également créer de l'espace pour de nouveaux acteurs. Ainsi, la compagnie aérienne dominicaine Arajet a exprimé son intérêt pour le lancement d'opérations vers le Canada.

Grâce à l'accord, « les services aériens seront plus abordables et plus efficaces, l'offre et la demande libres seront renforcées, le transport aérien entre nos pays se développera et les possibilités d'échanges commerciaux et culturels augmenteront », a déclaré le fondateur et PDG, Victor Pacheco Méndez.

La compagnie dominicaine à très bas coûts, qui a commencé à offrir ses services en septembre 2022, aspire à faire de Saint-Domingue un hub à portée continentale, mentionne Aviacionline.


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Un nouveau chapitre

L’accord « ciel ouvert » représente un nouveau chapitre dans les efforts continus de la République dominicaine et du Canada pour développer ensemble le tourisme.

En mai dernier, rappelons-le, le ministère du Tourisme dominicain et Asonahores (l'association hôtelière et touristique de la République dominicaine) ont signé un accord avec des voyagistes et des compagnies aériennes canadiennes visant à promouvoir de nouvelles routes dans le but d'augmenter le nombre de visiteurs canadiens.

Comme l'a rapporté PAX, cet accord – une lettre d'intention – a été signé en 2022 par Renée Boisvert (vice-présidente des produits chez Air Transat), Eric Rodriguez (vice-président exécutif du développement des partenaires chez le Groupe de voyage Sunwing) et Dina Bertolo (vice-présidente du développement des produits chez Vacances Air Canada), lors de la Bourse annuelle du tourisme dominicain – DATE

 






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