Flair Airlines pourrait bientôt débarquer à Montréal


Flair Airlines pourrait bientôt débarquer à Montréal
Christine Hogg

Christine Hogg est éditrice adjointe au contenu numérique. Avant son arrivée chez PAX, elle a obtenu un baccalauréat spécialisé en journalisme à l'Université de Toronto. Après avoir obtenu son diplôme, elle a écrit pour plusieurs publications de voyage tout en parcourant le monde: la plus longue dura trois semaines en Europe et la plus courte seulement 16 heures en Islande.

Flair Airlines, le seul transporteur ultra low-cost au Canada, repositionne sa flotte et a de grandes choses prévues pour 2020, a appris PAX.

Le PDG de Flair Airlines, Jim Scott, a déclaré qu'en attendant la disponibilité des avions, le transporteur ultra-low-cost basé à Edmonton, en Alberta, a l'intention de lancer de nouvelles routes à partir de Montréal.

Si cela se produit, Flair sera le seul transporteur à bas prix au Canada à offrir des routes à l'extérieur du Québec.

Le plan d'amener Flair à Montréal est en préparation depuis un certain temps maintenant, mais Jim Scott, dans une entrevue exclusive à PAX, explique, que, mis à part les opérations, il est important de se connecter et de comprendre d'abord la culture et le patrimoine français du Canada.

« Nous cherchons à faire une percée sur le marché en juillet ou août de cet été », a déclaré Jim Scott, indiquant qu'en raison de la mise au sol des Boeing 737 MAX 8 2019 et des épidémies actuelles de COVID-19, la disponibilité des avions a augmenté. « Cathay Pacific possède 75% de sa flotte au sol et en Corée du Sud, où la majorité des avions sont des 737, de nombreuses compagnies aériennes ont cessé de voler et recherchent des compagnies aériennes pour prendre en charge les baux à court et à long terme ».

Cap vers l'est

Jim Scott, PDG de Flair Airlines.

Si tout se passe comme prévu, Jim Scott affirme que Flair exploitera un Boeing 737-800 à partir de Montréal, renommé par la compagnie locale Havas Canada, et utilisera un autre du même avion pour renforcer ses routes à l'extérieur du Canada atlantique, qui comprend Charlottetown, Î.-P.-É.; Saint John, N.B .; et Halifax, N.S., comme annoncé le mois dernier.

Flair commencera également à voler vers Ottawa à partir du 15 juin 2020, a confirmé son PDG.

Le succès de l’entrée de Flair à Montréal dépend entièrement des créneaux aéroportuaires et de l’évaluation de la logique des itinéraires prévus et des vols de correspondance nécessaires entre les aéroports sur le plan opérationnel, a-t-il expliqué.

« Au fur et à mesure que les aéroports s'établissent, les compagnies aériennes précédentes conservent leurs créneaux horaires historiques et parfois, ils n'ont pas toujours de nouveaux créneaux disponibles pour les nouveaux transporteurs comme Flair », déclare Jim Scott. « Nous devons voir si des créneaux horaires ont été abandonnés, et pour le moment, il est trop tôt pour dire à quoi pourraient ressembler les itinéraires à partir de Montréal, sur cette base. »

Il va de soi, cependant, que les vols transcanadiens sont à l’ordre du jour.

« Immédiatement, le plan serait d'aller dans l'Atlantique et l'Ouest du Canada via Montréal, que ce soit par le biais d'une connexion ou non. Le marché de Montréal est assez grand pour aller dans les destinations du Sud sans avoir à faire passer des gens à Toronto, et notre modèle est d'aller d'une destination à l'autre parce que c'est moins cher et coûteux en émission de gaz à effets de serre. Si nous devions voler pour dire, en Floride, nous voudrions aller sans arrêt de Montréal à destination. »

Des commissions pour les agents

Flair est également actuellement le seul transporteur à bas prix qui offre une commission aux conseillers en voyages, et dispose d'un portail pour les agents sur son site internet qui offre du soutien, des informations, des promotions spéciales, etc.

« La commission varie considérablement d'une agence à l'autre en fonction du volume qu'elle a mis à disposition », indique Jim Scott.

Il  a également confirmé que lorsque le transporteur se rendra à Montréal, le site internet existant et tous les portails d'agent de voyages associés et le matériel de marketing seront disponibles en français.

Flair Airlines a également actuellement une directrice marketing bilingue, Stefanie Stergiotis, qui est installée à Montréal et disponible pour répondre à toutes vos questions. Elle peut être contacté à Stefanie.stergiotis@flyflair.com ou 1.780.394.1092.

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