Dernière heure : Norwegian débarque au Canada


Dernière heure : Norwegian débarque au Canada

Après en avoir glissé un mot de façon très officieuse l'automne dernier, c'est maintenant confirmé : Norwegian, l'un des plus importants low-cost d'Europe, inaugurera trois nouvelles routes saisonnières sur le marché canadien dès la fin octobre dont deux au départ de Montréal vers les Antilles.

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Ainsi, la Belle-Province sera encore davantage liée aux îles de Guadeloupe et de Martinique juste à temps pour la saison froide, et même au continent sud-américain grâce à des vols internes entre les Antilles et la Guyane française.

Enfin, un transatlantique quotidien entre Hamilton et Dublin sera également effectif dès mars 2019.

« Nous sommes très enthousiastes à l’idée de pénétrer le marché canadien, et d’offrir aux canadiens des vols vers l’Europe et les Antilles françaises aux meilleurs tarifs, avec un service de qualité plusieurs fois récompensé. Il s’agit d’un premier pas au Canada et nous espérons nous y développer rapidement » a déclaré Thomas Ramdahl, directeur commercial de Norwegian.

Horaire des vols

Les billets seront vendus à partir de 219$ CAD, aller-simple, taxes incluses. Les deux routes internationales seront opérées pendant la saison d’hiver, jusqu’à fin mars 2019.

  • Guadeloupe : Montréal–Pierre Elliott Trudeau vers Pointe-à-Pitre dès le 29 octobre 2018 à raison de vols trois par semaine, les lundis, les mercredis et les samedis.

  • Martinique : Montréal–Pierre Elliott Trudeau vers Aimé Césaire dès le 1er novembre 2018, deux fois par semaine, les jeudis et les samedis.

  • Antilles vers Guyane française : À partir de la Guadeloupe (dès le 1er novembre 2018, deux vols par semaine, les jeudis et les vendredis) et de la Martinique (à partir du 31 octobre 2018, avec des rotations trois fois par semaine, les mercredis, les vendredis et les samedis). Les billets seront mis en vente à partir de 139€ aller-simple, taxes incluses.
Comment Norwegian collaborera avec les agents

« Nous travaillons avec les professionnels du voyage car nous savons que c'est un marché significatif, et nous obtenons beaucoup de réservations de cette façon », expliquait Anders Lindström, directeur des communications Amérique du Nord.

Ainsi, Norwegian se trouve sur plusieurs GDS (à l'exception d'Apollo), en plus d'exploiter leur propre portail dédié aux agents de voyages à partir duquel il est possible de procéder aux réservations. En lieu et place d'une commission, les agents auront plutôt le choix d'ajouter un frais au tarif, à leur discrétion.

Sur ce portail, les agents auront seulement accès aux tarifs LowFare+.

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Structure tarifaire
  • LowFare, le plus bas tarif disponible, qui ne comprend qu'un bagage à main et l'option de bonifier, moyennant des frais supplémentaires, sa réservation.

  • LowFare+, qui comprend le bagage à main, un bagage enregistré, la réservation de siège ainsi que repas et breuvages. La réservation peut être modifiée moyennant des frais supplémentaires.

  • Flex, qui comprend le bagage à main, un bagage enregistré, la réservation de siège ainsi que repas et breuvages. La réservation peut être modifiée sans frais supplémentaires jusqu'à 30 minutes précédant le départ; elle est aussi 100% remboursable.
Une flotte moderne

Avec plus de 33 millions de passagers transportés en 2017, Norwegian est la troisième plus grande compagnie low-cost en Europe et la sixième au monde.

Norwegian possède l’une des flottes les plus récentes et jeunes au monde. Les vols vers les Antilles françaises sont opérés en Boeing 737-800

Les billets sont d'ores et déjà disponibles à la vente. Norwegian met également à disposition un calendrier des tarifs, outil idéal pour sélectionner les vols aux meilleurs prix.

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