Aviation : une lueur d’espoir malgré des indicateurs pointant dans la mauvaise direction

  • Aviation
  •   09-04-2021  18:51
  •   Pax Global Media

Aviation : une lueur d’espoir malgré des indicateurs pointant dans la mauvaise direction
Le nouveau directeur général de l'IATA, Willie Walsh.
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« Les résultats de février n’annoncent pas une reprise des voyages aériens internationaux », déclare le nouveau directeur général de l'IATA, Willie Walsh.

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« En fait, la plupart des indicateurs sont allés dans la mauvaise direction, puisque les restrictions de voyage ont été resserrées en raison des préoccupations persistantes concernant les nouveaux variants du coronavirus », ajoute-t-il.

Février pire que janvier

Ainsi, la demande totale de voyages aériens en février 2021 était en baisse de 74,7 % par rapport à février 2019. Ce résultat est encore pire que le déclin de 72,2 % enregistré en janvier 2021, comparativement à il y a deux ans.

La demande internationale en février était inférieure de 88,7 % à celle de février 2019 et la demande intérieure totale était en baisse de 51 % par rapport au niveau d’avant la crise.

Les transporteurs d’Amérique du Nord ont vu leur trafic diminuer de 83,1% par rapport à février 2019 – une détérioration si on compare au déclin de 79,2 % observé en janvier.

Mais les gens n’ont pas perdu le désir de voyager !

À travers ce sombre tableau, Willie Walsh relève toutefois une lueur d’espoir…

« Le marché intérieur australien constitue une exception importante. Un assouplissement des restrictions visant les vols intérieurs a donné lieu à un plus grand nombre de voyages. »

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« Cela nous indique que les gens n’ont pas perdu le désir de voyager. Ils vont le faire, à condition de pouvoir voyager sans menace de quarantaine », souligne-t-il.

Autres bonnes nouvelles

Le nouveau DG de l’IATA relève par ailleurs qu’aux États-Unis, les CDC (Centres pour le contrôle et la prévention des maladies) ont statué que les personnes vaccinées pouvaient voyager en sécurité.

« C’est une bonne nouvelle », lance-t-il.

M. Walsh évoque par ailleurs une récente recherche menée par Oxera-Edge Healtha qui mis en lumière l’efficacité de tests de COVID-19 rapides, précis et abordables.

« Ces développements devraient rassurer les gouvernements sur le fait qu’il existe des moyens de gérer efficacement les risques liés à la COVID-19 sans recourir à des mesures de quarantaine qui tuent la demande ou à des tests PCR dispendieux et longs », dit-il.

Deux éléments clés nécessaires au redémarrage

Toutefois, selon Willie Walsh, il demeure crucial de faire avancer deux éléments clés nécessaires au redémarrage efficient des voyages.

  • Le premier élément est le développement de normes mondiales relatives aux certificats numériques de test et de vaccination.
  • Le deuxième réside dans l’acceptation par les gouvernements des certificats numériques.

« Nos expériences à ce jour démontrent que les systèmes papier ne constituent pas une option viable. Ils sont vulnérables à la fraude. Et même avec le nombre réduit de vols effectués actuellement, le processus d’enregistrement nécessite la même quantité de personnel qu’avant la COVID-19 simplement pour traiter la paperasse. Les processus papier ne seront pas viables lorsque les voyages reprendront. »

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Le DG de l’IATA profite de l’occasion pour vanter l’application Travel Pass de l’IATA, conçue précisément pour répondre au besoin de gestion numérique des attestations de santé.

« Sa première utilisation se fera à Singapour, où le gouvernement a déjà annoncé qu’il acceptera les certificats de santé présentés au moyen de l’application. Ce sera un facteur essentiel pour les gouvernements lorsqu’ils seront prêts à reconnecter leurs économies au reste du monde, grâce au transport aérien », conclut Willie Walsh.




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