Air France-KLM accélère sa transition environnementale avec SBTi

  • Aviation
  •   29-10-2021  15:57
  •   Pax Global Media

Air France-KLM accélère sa transition environnementale avec SBTi
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Face aux enjeux du réchauffement climatique, Air France-KLM accélère sa transition environnementale. À travers l'initiative Science-Based Targets (SBTi), le Groupe entend contribuer à limiter le réchauffement bien en-deçà de 2°C, conformément à l'Accord de Paris.

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Air France-KLM s'engage donc à établir des objectifs supplémentaires de réduction de CO2 à horizon 2035, en complément de son ambition d'atteindre zéro émission nette en 2050. Il soumettra ces objectifs à la validation de SBTi au premier semestre 2022.

Air France-KLM se flatte d’être un des premiers groupes aériens européens s’étant engagé faire valider sa « trajectoire de décarbonation » par cette organisation qui évalue et vérifie les objectifs de réduction des émissions de CO2 des entreprises.

Accélérer la transition

« L'urgence climatique est sans aucun doute le plus grand défi posé aujourd'hui à notre secteur. L'ensemble des collaborateurs du Groupe et de ses compagnies agissent depuis de nombreuses années pour réduire leur empreinte environnementale mais il nous faut aujourd'hui accélérer notre transition vers un transport aérien plus durable », explique Benjamin Smith, directeur général du Groupe Air France-KLM.

Il ajoute :

« L'engagement SBTi témoigne de notre détermination à parvenir, en inscrivant notre trajectoire de réduction des émissions dans un cadre scientifique incontestable et exigeant. Nous signons cet engagement parce que nous avons confiance dans notre capacité à réussir collectivement cette transition, avec nos collaborateurs, nos clients et l'ensemble de nos partenaires. »

La trajectoire de décarbonation d’AF-KLM

La trajectoire de décarbonation du groupe Air France-KLM repose principalement sur :

  • Un plan ambitieux de renouvellement de la flotte du Groupe par des appareils de nouvelle génération émettant 20 à 25 % moins de CO2. Entre 2019 et 2021, le Groupe a investi 2,5 G€ pour le renouvellement de la flotte.
  • L'utilisation de carburants d'aviation durable ou SAF (Sustainable Aviation Fuel). Air France et KLM ont été pionnières dans l'utilisation de ces carburants d'origine non fossile, qui sont produits à partir de déchets industriels ou domestiques en économie circulaire.
  • La recherche de la plus grande efficacité dans ses opérations, en privilégiant des trajectoires plus directes et en appliquant des procédures limitant la consommation de carburant (allègement du poids des avions, roulage sur un moteur, descente continue). Air France et KLM se sont fixées l'objectif de neutralité carbone des opérations au sol à horizon 2030.

Par ailleurs, Air France-KLM mobilise l'ensemble du secteur et s'engage pour la recherche et le développement de solutions innovantes, dans le domaine de la conception et de la maintenance aéronautique, des moteurs ou des carburants synthétiques, qui permettront d'atteindre progressivement une aviation totalement décarbonée.




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